高雄捷運遊

該文2008.06.01原發表於背包客棧，當時只在客棧潛水，因著寫在地文章可申請客棧吊牌而浮出水面寫了幾篇在地文，一起貼過來，做個紀錄。
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公車等很久，大概是所有高雄人的夢靨。多年前，一次心血來潮決定搭公車回家，等了快一個小時後，捱不住天熱，偏偏站牌旁就是冰店，我決定先吃碗冰吧，吃冰的時候，公車就從眼前呼嘯而過。不想再等一個小時，最後還是跳上小黃回家了。從此沒再搭過高雄的公車。

捷運通車了。心情是很矛盾的。

當初高捷弊案、坍塌、虐待外勞的事件沸沸揚揚，身為高雄人，實在很難為高捷感到驕傲。每次外地親友來訪，免不了帶人遊車河，我們還曾開玩笑繞去介紹各坍塌點。當時覺得就算高捷通車了，自己大概也不會去搭乘吧。因為垂直的紅線和橘線，原本就是交通要道，通車後對原本居住在交通比較不方便的區域的民眾而言，高捷也不可能是日常通勤的選擇，除非有便利的接駁公車等配套措施。但是，高雄的公車，真讓人沒信心。

轉眼間，捷運真的通車了，免費試乘時，我們也去湊了幾次熱鬧。狹長形的高雄，南北交通是很不方便的，小港機場方向的中山路，幾乎是卡車、連結車的天下，走一趟神經細胞不知死多少。往岡山一帶，開車是真的有點遠。試乘捷運時，不知道是因為從北高雄到南高雄忽然近在咫尺，還是看到高雄人扶老攜幼充滿好奇的來試乘捷運，忽然有點小小的感動和驕傲油然而生：高雄正在改變。所以儘管不看好高捷的營運，我還是買了一卡通。決定，來支持一下高雄捷運。

高雄捷運一卡通，這段時間，捷運轉乘公車或公車轉乘捷運，雙向都一律是12元。其實是很優惠的。於是，我們開始穿著輕便的走路鞋，背個小包包，選定一個站，搭捷運和接駁公車，隨意走走逛逛。週末高捷半日遊，我們發展出另一種探索高雄的玩法。其實，感覺還不錯。我一向喜歡到大眾運輸系統便捷的國家旅遊，就是喜歡那種買個一日卷，不怕走錯路，走錯有走錯的風景，可以真正感受一個城市的感覺。高捷開始讓我有這種探索一個城市的感覺，只是有趣的是，這是我從小長大的城市。

不久前，高捷開放小折上高捷。高雄這幾年，有不少的點已經規劃腳踏車道，我想，這將是另一種玩樂的新風貌。高雄，真的不一樣了。

捷運或許短時間內不會成為民眾的通勤工具，但，可以成為一種旅行者探索高雄的方式。如果有機會來高雄搭乘捷運遊玩，別忘了在車站索取「路網圖」，大部分的資訊就都有囉。在高雄捷運的網站，點選旅遊資訊中的吃喝玩樂和建議行程，其實也大致列出了各站的景點，點選旅客服務中的車站介紹也有詳細的地圖可以參考。有興趣的人可以看看。

其他幾篇在背包客棧發表的高雄捷運遊：
【景點】高雄捷運─橋頭糖廠站【R22A】
【景點】高雄捷運─生態園區站【R15】